鉄道遊走、里見です。
9月のラッピング列車運行計画が発表されましたので、運用をまとめてみました。
201 202
1日 変A1 変A3
2日 A2 A4
3日 変A3+A1+A3 A5
4日 A4 A6
5日 A5 A1
6日 A6 A2
7日 変A1 変A3
8日 変A2 変A4
9日 A3 A5
10日 A4 A6
11日 A5 A1
12日 A5 A2
13日 A6 A3
14日 変A1 変A4
15日 変A2 変A5
16日 変A3 変A6
17日 変A4+A6 A1
18日 A1 A4
19日 A2 A5
20日 A3 A6
21日 変A4 変A1
22日 変A5 変A2
23日 変A6 変A3
24日 A1 A4
25日 A2 A5
26日 A3 A6
27日 A4 変A1+A3
28日 変A5 変A4
29日 変A6 変A5
30日 A1 A6
※NT211は故障のため、運用離脱中
※18日のNT202の運用は、A4ではなく変A2+A4の可能性(朝2連の連結位置が異なる)あり
8月の中旬以降、NT211が故障のため運用離脱している関係から、平日にも変運用をかけて運用を回しているようです。このため、順当にラッピング車2連が組成されなくなっているどころか、運用がすれ違ってしまい、2連が組成されるのは僅か4日のみの予定です。
このうち、6日の夕方1往復と29日朝1往復が花咲くいろはラッピング車の逆編成となります。A6+A2の夕方の2連はそろそろ撮影が厳しくなってきますので、この機会が今シーズン最後かもしれません。
NT211故障に伴う暫定的な運行計画ですので、事前にのと鉄道HPから最新の運行計画をご確認下さい。
※NT201の運行計画に変更が出ました。
19〜24日はこちらを参照下さい。
2013年8月30日金曜日
2013年8月27日火曜日
のと鉄道NT200ラッピング車8月の運用・車両故障による一部変更
鉄道遊走、里見です。
NT211、マジンガーZのラッピング車に車両故障が発生し、長期運用離脱となりました。
これに伴い、車両運用に変更が発生しました。
201 202
19日 A4 A6
20日 A5 A1
21日 A6 変A2+A3+A2+A3
22日 A1 A4
23日 変A2+A3+A2+A3 A5
24日 変A4 変A6
25日 変A5 変A1
26日 変A6 変A2+A3+A2+A3
27日 A1 A4
28日 変A2+A3+A2+A3 A5
29日 A4 A6
30日 A5 A1
31日 変A6 変A2
※NT211の運用離脱日は不明
これにより、残念ながら本日(27日)夕方からの花咲くいろはラッピング車の逆編成はなくなってしまいました。
NT211の早期復旧を願います。
参考までにどうぞ。
NT211、マジンガーZのラッピング車に車両故障が発生し、長期運用離脱となりました。
これに伴い、車両運用に変更が発生しました。
201 202
19日 A4 A6
20日 A5 A1
21日 A6 変A2+A3+A2+A3
22日 A1 A4
23日 変A2+A3+A2+A3 A5
24日 変A4 変A6
25日 変A5 変A1
26日 変A6 変A2+A3+A2+A3
27日 A1 A4
28日 変A2+A3+A2+A3 A5
29日 A4 A6
30日 A5 A1
31日 変A6 変A2
※NT211の運用離脱日は不明
これにより、残念ながら本日(27日)夕方からの花咲くいろはラッピング車の逆編成はなくなってしまいました。
NT211の早期復旧を願います。
参考までにどうぞ。
2013年8月23日金曜日
10月の運転に向けて携帯下車印を作成しました
鉄道遊走、里見です。
10月の運転に向けて出来る準備を進めていますが、チケッターと同様に4月の運転の際に作成しようとして出来なかったもので、今回は間に合うように早々と発注をかけていた湯乃鷺駅携帯下車印が出来上がってきました。
近年の下車印はシャチハタ型のものに取って代わりつつありますが、今回制作したのは昔ながらのもので、片手で切符を持ちながら下車印を押せるものです。
実は里見も、この携帯下車印の実物を見たのは今回が初めてだったりします。それだけ見かけなくなったものです。
10月の列車では車掌が携帯することになると思いますので、湯乃鷺駅下車の際はお声掛け下さい。車内配布予定の切符に押印致します。
(正規切符に押印してトラブルが発生した際は、鉄道遊走では責任を持ちません)
さて、10月の急行「ゆのさぎ」の予定がそろそろ気になる頃と思いますが、のと鉄道の方で何かしらの企画があるそうで、現在の所、それが決まり次第、急行「ゆのさぎ」の運行計画を検討して頂くことになっております。
情報公開まで、今暫くお待ちいただきたく思います。
また今後の展望を鑑みて、アフィリエイト広告を8月より導入させて頂きました。
詳細についてはこちらを参照下さい。
10月の運転に向けて出来る準備を進めていますが、チケッターと同様に4月の運転の際に作成しようとして出来なかったもので、今回は間に合うように早々と発注をかけていた湯乃鷺駅携帯下車印が出来上がってきました。
近年の下車印はシャチハタ型のものに取って代わりつつありますが、今回制作したのは昔ながらのもので、片手で切符を持ちながら下車印を押せるものです。
実は里見も、この携帯下車印の実物を見たのは今回が初めてだったりします。それだけ見かけなくなったものです。
10月の列車では車掌が携帯することになると思いますので、湯乃鷺駅下車の際はお声掛け下さい。車内配布予定の切符に押印致します。
(正規切符に押印してトラブルが発生した際は、鉄道遊走では責任を持ちません)
さて、10月の急行「ゆのさぎ」の予定がそろそろ気になる頃と思いますが、のと鉄道の方で何かしらの企画があるそうで、現在の所、それが決まり次第、急行「ゆのさぎ」の運行計画を検討して頂くことになっております。
情報公開まで、今暫くお待ちいただきたく思います。
また今後の展望を鑑みて、アフィリエイト広告を8月より導入させて頂きました。
詳細についてはこちらを参照下さい。
2013年8月20日火曜日
写真を提供しました「アニ鉄!」が発売されました!
鉄道遊走、里見です。
2012年2月から鉄道遊走の活動記録をお知らせするのをメインにブログを公開していますが、先日、写真提供のお話しを頂きまして、この度「アニ鉄!」というムック本が8月3日に発売されました。
「アニ鉄!」というそのタイトル通り、アニメに登場する鉄道風景と実際の風景との対比がまとめられていたり、タイアップで登場したラッピング車両が紹介されていたり等々、これまでの鉄道誌にはないなかなか面白い内容となっています。
鉄道遊走としてはのと鉄道のラッピング車両の写真を提供させて頂きまして、P107〜109に渡ってラッピング車両の紹介に使用されました。
写真は一部ですが、このように使用されました。
またこのページに続いて、レールマガジン2013年7月号に掲載されたラッピング作業風景が再掲されています。
書店でお見かけの際は是非、一度お手にとって頂ければと思います。
2012年2月から鉄道遊走の活動記録をお知らせするのをメインにブログを公開していますが、先日、写真提供のお話しを頂きまして、この度「アニ鉄!」というムック本が8月3日に発売されました。
「アニ鉄!」というそのタイトル通り、アニメに登場する鉄道風景と実際の風景との対比がまとめられていたり、タイアップで登場したラッピング車両が紹介されていたり等々、これまでの鉄道誌にはないなかなか面白い内容となっています。
鉄道遊走としてはのと鉄道のラッピング車両の写真を提供させて頂きまして、P107〜109に渡ってラッピング車両の紹介に使用されました。
写真は一部ですが、このように使用されました。
またこのページに続いて、レールマガジン2013年7月号に掲載されたラッピング作業風景が再掲されています。
書店でお見かけの際は是非、一度お手にとって頂ければと思います。
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2013年8月8日木曜日
10月の運転に向けてチケッターを作成しました
鉄道遊走、里見です。
暑い日が続いております。皆様は如何お過ごしでしょうか?
沿線で撮影の際は、どうぞ熱中症にお気を付けて楽しい撮影行をお楽しみ下さい。
暑さに弱い里見にとってはクーラーの効いた部屋で一日も早く涼しくなることを願っているのですが、イベント目白押しの夏はそうは言っていられず、滝のように汗をかいて行動しています・・・。
さて、10月の第三回湯涌ぼんぼり祭りに合わせて急行「ゆのさぎ」の運転を計画しておりますが、いよいよ残り2ヶ月ちょっととなってきました。
現在の所、のと鉄道など交渉中の案件があり、今のところ皆様にお知らせできる形にはなっていません。しかし、見越して準備を進めておかないと毎度毎度のバタバタ準備となってしまうので、準備できるところから準備をしております。
そのなかで、前回間に合わずに断念したチケッターを早々に発注していまして、先日出来上がってきました。
これはシャチハタのオーダーメイド丸型印のチケッターラバータイプ20号というものです。(詳細はこちら)
チケッターは通常タイプとラバータイプがありますが、ラバータイプが改札で使われている指掛け穴付きのものとなります。
前回も車内検札用に用意していましたが、今回はちゃんとチケッターにしましたので、このように検札を行いたいと思っています。(切符は4月に使用したものです)
ちなみに印影ですが、
発注の際に少し修正を加え、桜印に“いろは”を少し大きく、黒目を塗りつぶしにしました。
この改札印を押す切符の方は、現在発注をして初校が出てくるのを待っている状況です。切符の方は当日のお楽しみにしていて下さい。
※急行「ゆのさぎ」の運転詳細を、8月20日頃を目処と記載しておりましたが、状況が変わりましたので一旦削除しました。状況が判り次第、お知らせいたします。
暑い日が続いております。皆様は如何お過ごしでしょうか?
沿線で撮影の際は、どうぞ熱中症にお気を付けて楽しい撮影行をお楽しみ下さい。
暑さに弱い里見にとってはクーラーの効いた部屋で一日も早く涼しくなることを願っているのですが、イベント目白押しの夏はそうは言っていられず、滝のように汗をかいて行動しています・・・。
さて、10月の第三回湯涌ぼんぼり祭りに合わせて急行「ゆのさぎ」の運転を計画しておりますが、いよいよ残り2ヶ月ちょっととなってきました。
現在の所、のと鉄道など交渉中の案件があり、今のところ皆様にお知らせできる形にはなっていません。しかし、見越して準備を進めておかないと毎度毎度のバタバタ準備となってしまうので、準備できるところから準備をしております。
そのなかで、前回間に合わずに断念したチケッターを早々に発注していまして、先日出来上がってきました。
これはシャチハタのオーダーメイド丸型印のチケッターラバータイプ20号というものです。(詳細はこちら)
チケッターは通常タイプとラバータイプがありますが、ラバータイプが改札で使われている指掛け穴付きのものとなります。
前回も車内検札用に用意していましたが、今回はちゃんとチケッターにしましたので、このように検札を行いたいと思っています。(切符は4月に使用したものです)
ちなみに印影ですが、
![]() |
| 前回 |
![]() |
| 今回 |
発注の際に少し修正を加え、桜印に“いろは”を少し大きく、黒目を塗りつぶしにしました。
この改札印を押す切符の方は、現在発注をして初校が出てくるのを待っている状況です。切符の方は当日のお楽しみにしていて下さい。
※急行「ゆのさぎ」の運転詳細を、8月20日頃を目処と記載しておりましたが、状況が変わりましたので一旦削除しました。状況が判り次第、お知らせいたします。
8月13日追記
2013年7月23日火曜日
のと鉄道NT200ラッピング車8月の運用
鉄道遊走、里見です。
のと鉄道からラッピング列車の8月の運行計画が発表されましたので、運用・組み合わせの8月分を公開したいと思います。
201 202 211
1日 変A1・A5 変A2 変A3
2日 A6 変A3 変A4・A1
3日 変A1 変A4 変A2
4日 変A2 変A5 変A3
5日 変A3 A6 A4
6日 A4 A1 A5
7日 A5 変A2 A6
8日 変A6・A4 変A3・A1 変A1・A3
9日 A5 変A2 変A4・A6
10日 変A6 変A3 変A1
11日 変A1 変A4 変A2
12日 変A2 A5 変A3
13日 変A3 A6 A4
14日 A4 A1 A5
15日 A5 変A2 A6
16日 A6 変A3 A1
17日 変A1 変A4 変A2
18日 変A2 変A5 変A3
19日 A3 A6 A4
20日 A4 A1 A5
21日 A5 A2 A6
22日 A6 A3 A1
23日 変A1・A2 A4 変A2・A1
24日 変A3 変A5 変A2
25日 変A4 変A6 変A3
26日 A5 A1 A4
27日 A6 A2 A5
28日 A1 A3 A6
29日 A2 A4 A1
30日 A3 A5 A2
31日 変A4 変A6 変A3
7月22日から8月23日まで、夏休みの関係で平日運用に減車の変運用がかかっているようです。平日に“変”となっている運用は通常運用ではありませんので、運行計画表で充当列車を良く確かめて下さい。
ラッピング車の運行計画だけでの判断になりますが、朝の120D〜121D、夕方の142D〜143D、146D〜147Dが減車となって1両での運転になっているものと思われます。撮影の際は、この6列車の編成両数に気を付けた方がよろしいかと思います。
さて、ラッピング車の組み合わせの方は7月とは打って変わって花咲くいろは同士の2連が少なくなり、夏休みを利用して花咲くいろはのラッピング車を見に行くには27日以降でないと2連が見られないようです。また、この27日はNT201がA6運用、NT202がA2運用となるので、逆編成が定期列車では7月19日以来組成されることになり、翌朝もそのまま回り、夕方に正編成に戻り、その翌朝も正編成で2連が回る“美味しい”3日間になります。
私も撮影に行こうかしら。
参考までにどうぞ。
のと鉄道からラッピング列車の8月の運行計画が発表されましたので、運用・組み合わせの8月分を公開したいと思います。
201 202 211
1日 変A1・A5 変A2 変A3
2日 A6 変A3 変A4・A1
3日 変A1 変A4 変A2
4日 変A2 変A5 変A3
5日 変A3 A6 A4
6日 A4 A1 A5
7日 A5 変A2 A6
8日 変A6・A4 変A3・A1 変A1・A3
9日 A5 変A2 変A4・A6
10日 変A6 変A3 変A1
11日 変A1 変A4 変A2
12日 変A2 A5 変A3
13日 変A3 A6 A4
14日 A4 A1 A5
15日 A5 変A2 A6
16日 A6 変A3 A1
17日 変A1 変A4 変A2
18日 変A2 変A5 変A3
19日 A3 A6 A4
20日 A4 A1 A5
21日 A5 A2 A6
22日 A6 A3 A1
23日 変A1・A2 A4 変A2・A1
24日 変A3 変A5 変A2
25日 変A4 変A6 変A3
26日 A5 A1 A4
27日 A6 A2 A5
28日 A1 A3 A6
29日 A2 A4 A1
30日 A3 A5 A2
31日 変A4 変A6 変A3
7月22日から8月23日まで、夏休みの関係で平日運用に減車の変運用がかかっているようです。平日に“変”となっている運用は通常運用ではありませんので、運行計画表で充当列車を良く確かめて下さい。
ラッピング車の運行計画だけでの判断になりますが、朝の120D〜121D、夕方の142D〜143D、146D〜147Dが減車となって1両での運転になっているものと思われます。撮影の際は、この6列車の編成両数に気を付けた方がよろしいかと思います。
さて、ラッピング車の組み合わせの方は7月とは打って変わって花咲くいろは同士の2連が少なくなり、夏休みを利用して花咲くいろはのラッピング車を見に行くには27日以降でないと2連が見られないようです。また、この27日はNT201がA6運用、NT202がA2運用となるので、逆編成が定期列車では7月19日以来組成されることになり、翌朝もそのまま回り、夕方に正編成に戻り、その翌朝も正編成で2連が回る“美味しい”3日間になります。
私も撮影に行こうかしら。
参考までにどうぞ。
2013年7月22日月曜日
のと鉄道NT200ラッピング車7月の運用・一部訂正
鉄道遊走、里見です。
先日公開しました7月ラッピング列車運用・組み合わせですが、先程運行計画に一部訂正がのと鉄道から発表されていたことに気が付きましたので、訂正を加えたものを公開します。
201 202 211
1日 A6 A2 A4
2日 A1 A3 A5
3日 A2 A4 A6
4日 変A3 A5 変A1・A3
5日 変A2 A6 A4
6日 変A3 変A1 変A5
7日 変A4 変A2 変A6
8日 A5 A3 A1
9日 A6 A4 A2
10日 A1 A5 変A3
11日 A4 A6 A2
12日 A5 A1 A3
13日 変A6 変A2 変A4
14日 変A1 変A3 変A5
15日 変A2 変A4 変A6
16日 A3 A5 A1
17日 A4 A6 A2
18日 A5 A1 A3
19日 A6 A2 A4
20日 変A1 変A3 変A5
21日 変A2 変A4 変A6
22日 変A3 変A5・A2 A1
23日 A4 変A3 変A2
24日 A5 変A4・A6 変A3
25日 A6 A1 変A2
26日 A1 変A2 変A3
27日 変A2・A6 変A3 変A4
28日 変A3 変A4 変A5
29日 A4 A5 A6
30日 A5 A6 A1
31日 A6 A1 変A2
24日のNT201と、24〜31日のNT211の運用に変更がありました。
組み合わせとしては29日はNT211とNT201の組み合わせがNT202になっただけです。
参考までにどうぞ。
先日公開しました7月ラッピング列車運用・組み合わせですが、先程運行計画に一部訂正がのと鉄道から発表されていたことに気が付きましたので、訂正を加えたものを公開します。
201 202 211
1日 A6 A2 A4
2日 A1 A3 A5
3日 A2 A4 A6
4日 変A3 A5 変A1・A3
5日 変A2 A6 A4
6日 変A3 変A1 変A5
7日 変A4 変A2 変A6
8日 A5 A3 A1
9日 A6 A4 A2
10日 A1 A5 変A3
11日 A4 A6 A2
12日 A5 A1 A3
13日 変A6 変A2 変A4
14日 変A1 変A3 変A5
15日 変A2 変A4 変A6
16日 A3 A5 A1
17日 A4 A6 A2
18日 A5 A1 A3
19日 A6 A2 A4
20日 変A1 変A3 変A5
21日 変A2 変A4 変A6
22日 変A3 変A5・A2 A1
23日 A4 変A3 変A2
24日 A5 変A4・A6 変A3
25日 A6 A1 変A2
26日 A1 変A2 変A3
27日 変A2・A6 変A3 変A4
28日 変A3 変A4 変A5
29日 A4 A5 A6
30日 A5 A6 A1
31日 A6 A1 変A2
24日のNT201と、24〜31日のNT211の運用に変更がありました。
組み合わせとしては29日はNT211とNT201の組み合わせがNT202になっただけです。
参考までにどうぞ。
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