鉄道遊走

2012年5月12日土曜日

花いろ列車登場！・２

鉄道遊走、里見です。

花咲くいろはのラッピング車は、当初、5月のゴールデンウィークまでと云われていましたが、好評から運転期間が延長されたようです。また、西岸駅の「湯乃鷺」の駅名板も、同様に延長されたようです。今暫くは、のと鉄道で花咲くいろはを楽しむことができそうです。

さて、ブログの方は遅くなりまして申し訳ありませんが、運転開始日に続き翌日の様子をお伝えしたいと思います。

穴水は緒花ちゃんの案内の通りまいもんの里らしいのですが、マル貧な里見はそんなものにもありつけず、宿泊代も捻出できずに国道249号の道の駅なかじまに車を止めて寝袋に潜って一夜を明かしたのでした。

朝、気がつくと外が見えない・・・。なんと、この晩は雪が降ったのでした。

しかし、西岸駅の雪景色を当てに山を下りると、どうして雪がない・・・。Uターンして能登中島駅方向に向かうと、一晩明かした道の駅付近は雪があるものの、駅付近には雪がない・・・。どうも、局地的に降雪した様でした。

撮影ポイントは限られますが、この僅かな雪景色を逃すわけには行きません。

2012.3.25　のと鉄道七尾線能登中島〜西岸間　122D

車で色々と移動した結果、一番雪が残っていたここにしてみました。木々に囲まれて光が差さないのが難点で、こうして列車が来るときに晴れられると明暗の差が・・・。こういうとき、マジンガーＺのラッピング車は厳しいですね。

2012.3.25　のと鉄道七尾線能登中島〜西岸間　124D

続いて本命、花咲くいろはのラッピング車編成です。こういう時に限ってドン曇り・・・。時より霰が激しく降るなど、安定しない天候でした。

2012.3.25　のと鉄道七尾線能登中島〜西岸間　126D

先ほどの場所は、あまりにも光線条件が悪いので場所を移動しました。ここもかろうじて雪が残っていました。

2012.3.25　のと鉄道七尾線能登中島〜西岸間　125D

先ほどの花咲くいろはのラッピング車編成が戻ってきました。のとドンのラッピング車も、このあと暫くして終了してしまったので、結構貴重な組み合わせだったのかもしれません。のとドンのラッピング車は、私にとってこのカットが最後となってしまいました。

2012.3.25　のと鉄道七尾線能登中島〜西岸間　128D(後追い)

実はマジンガーＺのラッピング車編成もここで撮影したのですが、なんとピントをもろ外し・・・。なんで、後追いでリベンジです。
ちょっと余談ですが、先ほどの写真でマジンガーＺのラッピング車は穴水方に連結されているのですが、編成を分割して穴水方の車両が折り返しの運用に付くのは意外でした。ちなみに、花咲くいろはのラッピング車編成の方は、分割して七尾方の花咲くいろはのラッピング車の方が折り返し運用に付いていました。色々な事情があるのでしょうが、なかなか複雑な運用をしています。

2012.3.25　のと鉄道七尾線能登中島〜西岸間　127D

のとりあ〜なのラッピング車が戻ってきました。この時は日が差しました。ホント、霰が積もるほど降ったり、晴れてみたりと、不安定な天気でした。

2012.3.25　のと鉄道七尾線能登中島〜西岸間　130D(後追い)

そして、花咲くいろはのラッピング車が単独折り返して来たのですが、こういう時に限ってなぜか曇るわ、目に見えて雪が溶けて行くわ・・・。上手く行かないものですよね・・・。

2012.3.25　のと鉄道七尾線西岸〜能登鹿島間　129D

先ほどの花咲くいろはのラッピング車を撮影した辺りから曇り空が固定してきたようなので、通常、光線状態が良くないところで撮ってみようと移動してきました。ここのポイントは海バックが定番ですが、あえてそれを外してみました。が、背景に沈んでしまって、やっぱり海バックが良かったかも。

2012.3.25　のと鉄道七尾線笠師保〜能登中島間　131D

先ほどのポイントでは背景が今ひとつと思ったので、能登中島駅進入のこのポイントに移動しました。このポイントも、夕方遅くにならないと正面に日が回りません。曇りなら関係ないと思ってここに来たのですが、こういう時に限って日が差すんですよね・・・。

2012.3.25　のと鉄道七尾線西岸〜能登鹿島間　134D

折り返しは、正面ドカン。直前まで良く晴れていたのですが、シャッタータイミングで曇られました・・・。まったく、ついていないです。ちなみに撮影してから気がついたのですが、運転士さんが女性の方でした。女性運転士がいらっしゃるとは知りませんでした。

2012.3.25　のと鉄道七尾線笠師保〜能登中島間

131Dを撮影した同じポイントに戻ってきました。さっきから天気が安定しない原因はこの雲のお陰です。孝ちゃん踏切を入れてパチリ。前日、のと鉄道の方との雑談の中で、この辺りはこういった雲が流れて来て、局所的に天気が大きく変わるのだそうです。・・・撮影する方としては困った気象です。

2012.3.25　のと鉄道七尾線笠師保〜能登中島間　133D

天気に恵まれるのとりあ〜なのラッピング車に対し、

2012.3.25　のと鉄道七尾線笠師保〜能登中島間　135D

曇られる花咲くいろはのラッピング車・・・。なんだかなぁ〜。

2012.3.25　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅　138D

最後に、前々から目星をつけていた西岸駅が俯瞰できそうなポイントに行ってみました。七尾北湾が入るのは予想できていたのですが、二子山だと思うのですが、ここまで見通せるとは思っても見ませんでした。

2012.3.25　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅　138D

横位置にするとこんな感じです。前日のあの賑わいは何処へやら・・・とこの時は思っていたのですが、24・25日で東京国際アニメフェステバルが開催されていたのですね。皆さん、そちらに流れたのでしょうか。

2012.3.25　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅　138D

再び縦位置に戻して、出発です。花咲くいろはのラッピング車は、最後まで天候に恵まれませんでした・・・。

なお、同じように撮影したいと思う方にお願いなのですが、ポイントに入る前に念のため近くの農家の方に一声かけてから撮影をお願いしたいと思います。
一見、農家の裏山の畑に見えるので、私も土地所有者と思しき家を複数お尋ねしたのですが、回答としては「よくわからない」「誰の土地でもない」でした。写真の公開を大分悩んだのですが、撮影には500mm以上のレンズが必要で、大勢が押しかけるような自体になりにくいと思われますので写真を公開することとしました。
このポイントに限ったことではありませんが、マナーを守っての撮影をお願いします。

ということで、雪景色とラッピング車が撮れたものの、天候にあまり恵まれず、予定から不完全燃焼のまま、次は桜の時期に・・・と思いながら帰京しました。

で、ここからはおまけなのですが、帰京するのも何処か休んで行かないと流石に高速道路が厳しいので、和倉温泉に寄ったのですが、

この総湯の脇にあるおみやげ屋さんの自販機なんですけど、

ちょっと、瓶自販機ですよ！瓶自販機！！

電気が点いていなかったので怪しかったのですが、ちゃんと購入することができました。あと、個人的には隣の自販機のアンバサが気になるところでした。

温泉に浸かって疲れを取ったところで帰路の途についた訳ですが、なんと3月も下旬だというのに上信越道がチェーン規制中・・・。アクセルを一定に踏んでいるはずなのに勝手に回転数が上がって右斜め前に進んでいったりなど、真冬以上の冷や汗をかいたりもしましたが、

途中で寄ったパーキングエリアで、こんなに綺麗なものが見られるとは思いませんでした。3月の下旬なのにねぇ・・・。

2012年4月27日金曜日

花咲くいろはラッピング列車記念乗車券・入場券セット

鉄道遊走、里見です。

花咲くいろはラッピング車登場に合わせて、記念乗車券・入場券セット、クリアファイル(絵柄は新規)、車内アナウンスCD2などのグッツが発売されましたが、この内、記念乗車券・入場券セットを紹介したいと思います。

まずは台紙の表面から。

今回のラッピング車登場に合わせて書き下ろされたイラストの様です。車内アナウンスCD2やクリアファイルにも使用されているほか、キャラ配置を変えてラッピング車のヘッドマークにも使用されているイラストです。

2012.3.24　のと鉄道七尾線穴水駅

比べるとよく分かりますよね。(写真の彩度が低いのも・・・)

続いて台紙裏面です。

左下に通し番号が振られていますが、これは切符の番号とリンクしています。聞いた話ですが、「0087」とか「0168」とかの番号が出るまで待っていた方がいらっしゃったとか。

そして裏面に使用されているイラストはNT200の後追いシーンのイラストですが、確かオープニングかエンディングの映像の一部だったと思います。お気づきかと思いますが、新規書き起こしのイラストには車両正面にのと鉄道のロゴが入っていますが、これまでのイラストには入っていません。話を聞く限りのと鉄道側からの指示ではなく、花いろ側が入れてきた様です。

そして中面です。

上下見開きの配置となっています。イラストはこれまでのものを流用したようで、新規書き起こしのものではないようです。湯乃鷺駅のカットがメインの構成となっています。

切符を外すとこのようになります。

切符はビニールの小袋に入れられていて、イラストに切符差し込みの切り込み等が入らないように配慮しているようです。ただ、透明ながらもビニール袋が気になるような。難しい所ですよね。

続いてセットされている券面です。

まずは、湯乃鷺〜小松崎間のD型往復硬券乗車券から。

のと鉄道ではD型往復硬券乗車券は初めての発行となります。様式は国鉄時代のものを忠実に再現したもので、非常に惜しいのは山形の小人断線の内側にある○は、本来なら穴が空いていなくてはならない所なのが、印刷で○となってしまっている所でしょうか。これも聞いた話によると、時間がなくて空けられなかったそうで・・・。子供として使うことはないのでしょうから問題ないとは思いますが。

この切符で湯乃鷺駅から彼女たちの通っている高校の最寄りの小松崎駅まで往復できますよ！という意図はよく分かるのですが、同様の切符を発行しているのは私が知る限りでは北近畿タンゴ鉄道くらいのマニアックなチョイスです。

往復乗車券の次にセットされているのが湯乃鷺から360円区間までのA型硬券乗車券です。
こちらのA型乗車券は、通常、のと鉄道が発行している様式で、他の駅のものは多分、穴水駅の売店で入手できたかと思います。西岸駅から360円区間は穴水まで行けるので、穴水駅の売店でこの記念乗車券・入場券セットと西岸までの切符を購入すると、穴水→西岸(途中下車)→能登鹿島(下車折り返し)→西岸(途中下車)→穴水という感じで聖地巡礼乗車ができます。

そして最後にセットされているのが湯乃鷺駅A型硬券入場券です。
実は、去年の10月3連休のヘッドマーク取り付けに際して、この入場券も提案させて頂いていたのですが、調整に手間取り条件がオールクリアとなった時には印刷が間に合わず、涙を飲んだのでした。今回の記念乗車券・入場券セットで無事、世の中に出てくれて本当に良かった思っています。

さて、こちらの記念乗車券・入場券セットは現在も穴水駅の売店で発売中となっています。のと鉄道を訪れた際のおみやげとして如何でしょうか？
また、どうしても穴水駅まで買いに行けないという方は、鉄道ダイヤ情報2012年5月号、134ページのDJ情報局に郵送購入の記載がありますので、そちらを参照、もしくはのと鉄道に問い合わせてみて頂ければと思います。

2012年4月26日木曜日

花いろ列車登場！

鉄道遊走、里見です。

年度末、年度初めと忙しくブログの更新が滞っておりました。申し訳ありませんでした。

さて、のと鉄道で花咲くいろはのラッピング車両が登場するとのことで、そのお披露目式に参加してきました。3月24日のことなので、もう1ヶ月も前の事ですが・・・。

2012.3.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅

高速道路をマルヨで移動してきて、西岸駅には8時過ぎに到着しました。1月下旬に訪れたときの雪は何処へやら。豪雪地帯でないところはこんなものなのか(かんじき含む真冬装備で来ていたので・・・)と思いふけっていると、なにか違和感が・・・。

2012.3.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅

・・・下りホームも湯乃鷺の駅名板に交換されている！！！！

これは流石にびっくりしました。この日に合わせて交換したようです。

2012.3.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅　128D(左)　125D(右)

早速、下りホームに新設された湯乃鷺駅名板を入れて撮影。

そうこうしている内に人が集まりだしたのですが、

2012.3.24　西岸駅付近臨時駐車場　(持ち主の許可を得て撮影)

こちらのような“ラッピング車”もチラホラいらしていました。ちなみにこの車以外、撮影の機会を逃したのが残念・・・。

2012.3.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅　129D

グッツの販売は12時から、式自体は14時20分頃からということなので、撮影しながら待ちました。
下りホームの駅名板設置のお陰で、上下列車で湯乃鷺の駅名板を入れた撮影を楽しむことができるようになりました。

2012.3.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅　136D

この日は先に登場していたマジンガーＺのラッピング車も運用に入っていました。

2012.3.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅　136D

作者である永井豪が輪島出身ということで、その輪島市に永井豪記念館がオープンしたことに合わせてラッピング車が登場したのだそうですが、当の永井豪記念館のHPにラッピング車に関しての記載がなかったり、そもそも交通アクセスにのと鉄道を利用したアクセス方法が記載されていないなど、突っ込みどころ満載です。

2012.3.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅

なんと、雨時々曇りの予報に反し晴れ間が見え始めてきました。しかし、

2012.3.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅　138D

期待は淡くも式典が始まる一本前の列車から曇り始め・・・

2012.3.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅

そして式典の準備が整った時には、お空は真っ白に・・・。雨が降らなかっただけでも奇跡なのかもしれませんが。

2012.3.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅

時間通り、14時20分から式典が始まりました。

2012.3.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅

まずは、のと鉄道山下参事の挨拶から。

2012.3.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅

続いて、武元七尾市長。市長の時だけ、光が差し込みました。
なんで七尾市？とこの時は思ったのですが、後で調べたら西岸駅の所在地は七尾市だったのですね。

2012.3.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅

そして、湯乃鷺温泉のモデルとなった湯涌温泉から、湯涌温泉観光協会安藤会長。