2025年 急行「ゆのさぎ」〜ぼんぼり列車〜運行について

  　鉄道遊走、里見です。

　今年も、第13回湯涌ぼんぼり祭り開催に伴い、急行「ゆのさぎ」〜ぼんぼり列車〜を運行致します。

詳細は下記通りです。

急行「ゆのさぎ」〜ぼんぼり列車〜

・令和7年10月18日

〔9132D〕穴水1134(下本)→能登鹿島1141-42→西岸1147-1203→能登中島1209-14→笠師保1218-18→田鶴浜1223-24→和倉温泉1228(下本)(2号)

〔9133D〕和倉温泉1240→田鶴浜1344-45→笠師保1249-49→能登中島1254-54→西岸1301-36→能登鹿島1341-41→穴水1348(1号)

〔9140D〕穴水1520(下1)→能登鹿島1527-27→西岸1532-1604→能登中島1611-20→笠師保1625-25→田鶴浜1630-1715→和倉温泉1720-25(下本)→七尾1731(4号)

〔9143D〕七尾1747→和倉温泉1752-56→田鶴浜1800-00→笠師保1805-05→能登中島1809-10→西岸1817-27→能登鹿島1832-34→穴水1841(3号)

・令和6年10月19日

〔9132D〕穴水1134(下本)→能登鹿島1141-42→西岸1147-1203→能登中島1209-14→笠師保1218-18→田鶴浜1223-24→和倉温泉1228(下本)(2号)

〔9133D〕和倉温泉1240→田鶴浜1344-45→笠師保1249-49→能登中島1254-54→西岸1301-36→能登鹿島1341-41→穴水1348(1号)

使用車両：NT200（非ラッピング車）

ヘッドマーク：キャラクターヘッドマークにぼんぼり祭りのヘッドマーク

乗車方法について：

　18日の9140Dは、急行「ゆのさぎ」では初めて穴水駅3番線の発車となります。

（というか、今まで3番線発車の貸し切り列車ってあったのでしょうか？）

　これまで通り、乗車区間に有効な乗車券を所持していればご乗車頂けます(出禁の方除く)。「つこうてくだしフリーきっぷ」を事前購入されることをお勧め致します。

　急行「ゆのさぎ」車内で乗車券類の販売はありません。

　乗車方法についての車内放送はありません。

　途中駅、時間管理にお気を付けください。発車時刻になりましたら列車は出発します。

　不慮な事故や運転見合わせの際は、必ず振替輸送の方への移乗をお願い致します。

西岸駅ぼんぼり飾り付けについて

　10月18〜19日の間、ぼんぼりの飾り付けをして頂けることになっております。

　それでは、皆様のお越しを、心よりお待ちしております。

2025年 急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜

  　鉄道遊走、里見です。

　桜の季節の急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜、今年は運行できることになりましたので、お知らせ致します。

急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜

・令和7年4月12・13日

〔9132D〕穴水1052(下本)→能登鹿島1059-1130→西岸1135-1203→能登中島1210-18→笠師保1222-22→田鶴浜1227-1307(下本)→和倉温泉1311(下本)(2号)

〔9603D〕和倉温泉1331→田鶴浜1335-40→笠師保1344-44→能登中島1349-57→西岸1404-16→能登鹿島1421-30→穴水1437(1号)

〔9140D〕穴水1520(下本)→能登鹿島1527-27→西岸1532-1604→能登中島1611-20→笠師保1625-25→田鶴浜1630-1715→和倉温泉1719-25(下本)→七尾1731(の本)(4号)

〔9143D〕七尾1747(の本)→和倉温泉1752-56→田鶴浜(1800)→笠師保(通過)→能登中島(1809)→西岸1816-27→能登鹿島1832-34→穴水1841(上本)(3号)

使用車両：

●4月12日

　←七尾　NT212（インソムニアラッピング車）+NT204（花いろラッピング車）　穴水→

●4月13日

　←七尾　NT204（花いろラッピング車）　穴水→

ヘッドマーク：

　緒花ちゃんヘッドマーク

乗車方法について：

　コロナ禍以前通りとなります。事前連絡不要で、乗車区間に有効な乗車券を所持していればご乗車頂けます(出禁の方除く)。

　「つこうてくだしフリーきっぷ」を事前購入されることをお勧め致します。

　急行「ゆのさぎ」車内で乗車券類の販売はありません。

　乗車方法についての車内放送はありません。

　途中駅、時間管理にお気を付けください。発車時刻になりましたら列車は出発します。

　不慮な事故や運転見合わせの際は、必ず振替輸送の方への移乗をお願い致します。

　当列車について、のと鉄道へのお問い合わせはご遠慮下さい。お問い合わせは、ブログページお問い合わせからお問い合わせ下さい。

　それでは、皆様のお越しを、心よりお待ちしております。

2024年 急行「ゆのさぎ」〜ぼんぼり列車〜運行について

 　鉄道遊走、里見です。

　改めまして、元日の震災および、先日の集中豪雨により被災されました能登の皆様に、お悔やみとお見舞いを申し上げます。

　のと鉄道も、復旧から行っていた徐行規制も解消されたことにより貸切列車の運行が可能となりました。当団体も、散々世話になった能登の復興にどう協力できるのか様々思案していましたが、これまで通りのことを続けてゆくのが一番であろうと思っております。湯涌ぼんぼり祭りのある10月、花咲くいろはのキービジュアルとなった桜の西岸駅の4月の年2回、どこまで続けられるかはわかりませんが、急行「ゆのさぎ」200往復運転を目指して、それが何かの切っ掛けになれば、そう願っています。

　前置きが長くなりましたが、今回の急行「ゆのさぎ」〜ぼんぼり列車〜の詳細は下記通りです。

急行「ゆのさぎ」〜ぼんぼり列車〜

・令和6年10月19日

〔9132D〕穴水1050→能登鹿島1057-57→西岸1102-53→能登中島1200-20→笠師保1224-24→田鶴浜1229-1310→和倉温泉1314-20→七尾1325(2号)

〔9135D〕七尾1337→和倉温泉1342-45→田鶴浜1349-50→笠師保1354-55→能登中島1359-1420→西岸1426-54→能登鹿島1459-59→穴水1506(1号)

〔9140D〕穴水1525→能登鹿島1532-32→西岸1537-59→能登中島1605-20→笠師保1625-25→田鶴浜1630-1715→和倉温泉1720-25(下本)→七尾1731(4号)

〔9143D〕七尾1747→和倉温泉1752-56→田鶴浜1800-00→笠師保1805-05→能登中島1809-10→西岸1817-27→能登鹿島1832-36→穴水1843(3号)

・令和6年10月20日

〔9132D〕穴水1050→能登鹿島1057-57→西岸1102-53→能登中島1200-20→笠師保1224-24→田鶴浜1229-1310→和倉温泉1314-20→七尾1325(2号)

〔9135D〕七尾1337→和倉温泉1342-45→田鶴浜1349-50→笠師保1354-55→能登中島1359-1420→西岸1426-54→能登鹿島1459-59→穴水1506(1号)

〔9240D〕穴水1525→能登鹿島1532-32→西岸1537-59→能登中島1605-20→笠師保1625-25→田鶴浜1630-57→和倉温泉1701(下本)(4号)

〔9141D〕和倉温泉1708→田鶴浜1712-12→笠師保1717-17→能登中島1721-25→西岸1731-34→能登鹿島1739-42→穴水1749(3号)

使用車両：

　・NT200（非ラッピング車）

ヘッドマーク：

　・19日は緒花ヘッドマーク(中の人サイン入り)と第12回湯涌ぼんぼり祭りヘッドマーク(前後別)

　・20日は巴ヘッドマークと復興能登路ヘッドマーク

乗車方法について：

　コロナ禍以前通りとなります。事前連絡不要で、乗車区間に有効な乗車券を所持していればご乗車頂けます(出禁の方除く)。「つこうてくだしフリーきっぷ」を事前購入されることをお勧め致します。

　急行「ゆのさぎ」車内で乗車券類の販売はありません。

　乗車方法についての車内放送はありません。

　途中駅、時間管理にお気を付けください。発車時刻になりましたら列車は出発します。

　不慮な事故や運転見合わせの際は、必ず振替輸送の方への移乗をお願い致します。

西岸駅ぼんぼり飾り付けについて

　10月17〜21日の間、ぼんぼりの飾り付けをして頂けることになりました。地震で行方不明になっていたものを探し出して頂いてのものです。ありがとうございます。

　それでは、皆様のお越しを、心よりお待ちしております。

2022年 急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜運転について

　鉄道遊走、里見です。

　蔓延防止等重点措置解除に伴い去年通りに急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜が運転できる見込みとなりましたので、お知らせ致します。

急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜

　令和4年4月9日（土）

　　〔9134D〕穴水1225→能登鹿島1232-38→西岸1243-49→(VS徐行)→能登中島1256-1301→笠師保1305-05→田鶴浜1310-11→和倉温泉1315-18→七尾1323（４号）

　　〔9135D〕七尾1340→和倉温泉1345-48→田鶴浜1352-53→笠師保1357-57→能登中島1402-12→(VS徐行)→西岸1419-32→能登鹿島1437-57→穴水1504（３号）

　　〔9140D〕穴水1524→能登鹿島1531-31→西岸1536-55→(VS徐行)→能登中島1602-20→笠師保1624-24→田鶴浜1629-31→和倉温泉1636-36→七尾1642（６号）

　　〔9141D〕七尾1647→和倉温泉1653-56→田鶴浜1700-00→笠師保1705-05→能登中島1709-19→(VS徐行)→西岸1726-36→能登鹿島1741-1804→穴水1812（５号）

　令和4年4月10日（日）

　　〔9130D〕穴水936→能登鹿島943-50→西岸955-1015→(VS徐行)→能登中島1022-32→笠師保1036-36→田鶴浜1041-44→和倉温泉1048（２号）

　　〔9131D〕和倉温泉1110→田鶴浜1114-14→笠師保1119-19→能登中島1123-28→(VS徐行)→西岸1135-43→能登鹿島1148-1157→穴水1204（１号）

　

使用車両：NT204　花咲くいろは(改)ラッピング車

　なお、昨年通り乗車の際には事前連絡が必要となります。

　鉄道遊走のお問い合わせから、

　　・「お名前」欄に乗車される方の御本名

　　・「メールアドレス」欄にPCアドレスから受信できるメールアドレス

　　・「メッセージ」欄に連絡の取れる電話番号、乗車する列車番号・乗車区間、普段使用しているペンネーム・ツイッター名（ペンネーム・ツイッター名は任意）

を記載の上、ご連絡下さい。

　これは、万が一が発生した場合、主催者として乗車された方の乗車区間と連絡先を把握する必要があるためです。乗車の際にご連絡頂いた個人情報は、万が一が発生した場合のみ使用致します。

　乗車の際は、マスクの着用、手消毒、検温を実施し、車内での会話、飲食は控えて頂きます。なお、検温は当日検温したものを写メしたものを確認させて頂くことでも可と致しますので、事前検温して頂けると大変助かります。

　なお、乗車の際は乗車区間に有効な乗車券等が必要となります。「つこうてくだしフリーきっぷ」を事前購入されることをお勧め致します。

　上記、ご理解頂けた方のみご連絡下さい。締切は4月8日（金）20時までと致します。

　また、感染拡大等により直前で運転を中止、または乗車を中止する場合があります。

　感染防止対策を十分にしてお越しいただければと思います。

2021年 急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜運転について

 鉄道遊走、里見です。

　去年は残念ながら運転中止となった急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜ですが、今年は運転できるようになりましたので、お知らせ致します。

急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜

　令和3年4月10日（土）

　　〔9140D〕穴水1524→七尾1642（６号）

　　〔9141D〕七尾1648→穴水1807（５号）

　令和3年4月11日（日）

　　〔9130D〕穴水936→七尾1054（２号）

　　〔9131D〕七尾1115→穴水1204（１号）

　　〔9134D〕穴水1225→七尾1324（４号）

　　〔9135D〕七尾1335→穴水1506（３号）

使用車両：NT202　劇場版花咲くいろはHSHラッピング車

　

　この状況下ですので、例年通りという訳には行きません。

　まず、乗車の際には事前連絡が必要となります。

　鉄道遊走のお問い合わせから、

　　「お名前」欄に乗車される方の御本名

　　「メールアドレス」欄にPCアドレスから受信できるメールアドレス

　　「メッセージ」欄に連絡の取れる電話番号、乗車する列車番号・乗車区間、普段使用しているペンネーム・ツイッター名（任意）

を記載の上、ご連絡下さい。

　これは、万が一が発生した場合、主催者として乗車された方の乗車区間と連絡先を把握する必要があるためです。乗車の際にご連絡頂いた個人情報は、万が一が発生した場合のみ使用し、運転日より1ヶ月間が経過しましたら破棄致します。

　また、乗車の際は、マスクの着用、手消毒、検温を実施し、車内での会話、飲食は控えて頂きます。なお、検温は当日検温したものを写メしたものを確認させて頂くことでも可と致しますので、事前検温して頂けると大変助かります。

　運転ダイヤは密を避けるために、上記以外詳細は公開致しません。乗車の際に必要な場合はお問い合わせ下さい。必要な部分のみ開示致します。

　上記、ご理解頂けた方のみご連絡下さい。締切は4月9日（金）20時までと致します。

最後になりましたが、今回の運行により急行「ゆのさぎ」運行本数が100往復となります。これまで様々な方々のご協力の賜物です。本来であればお祝いムードを盛り上げて行きたいところではありますが、この状況下で100往復を達成できたことを有難く思っております。

台風19号接近に伴う第九回湯涌ぼんぼり祭り延期に伴う急行「ゆのさぎ」について

鉄道遊走、里見です。

台風19号接近に伴い、第九回湯涌ぼんぼり祭りが11月2日への変更となりました。
　→延期についての詳細はこちら

これに伴いまして、急行「ゆのさぎ」も延期・・・としたかったのですが、メンバーが集まらない、宿が確保できないなどの事情があり、

急行「ゆのさぎ」は当初の予定通り、13・14日に運転を行います。

　→急行「ゆのさぎ」の運転時刻等詳細はこちら

ただし、輸送障害が発生したなどの事情により直前で変更される場合も想定されます。
のと鉄道の運行情報を参照して頂くほか、鉄道遊走公式ツイッターでも情報が入り次第、お知らせ致します。

また12日、喜船商店横での頒布ですが、当日の状況次第、頒布可能だと判断すれば頒布を行います。鉄道遊走公式ツイッターでお知らせ致します。

皆様におかれましては台風には十二分に警戒して頂くとともに、北陸までお越しいただけたのでしたら能登まで足をお運び頂き、能登を満喫して頂きたく思います。

皆様のお越しをお待ちしております。

第九回湯涌ぼんぼり祭り開催に伴う急行「ゆのさぎ」運転および湯涌ぼんぼり祭り記念券等頒布について

鉄道遊走、里見です。

2018.10.6　のと鉄道七尾線能登鹿島〜穴水間　9130D「ゆのさぎ2号」

遅くなりましたが、急行「ゆのさぎ」の時刻詳細等が決定しました。

　→詳しくはこちら

4月のダイヤから中島駅まつりの兼ね合い等から一部駅の停車時分を調整したダイヤとなっています。
特に、9135Dは13日は能登中島5分30秒停車(西岸30秒停車)、14日は西岸5分30秒停車(能登中島30秒停車)となりますので、ご注意下さい。
13日の9134D〜9135Dは着ぐるみコスプレ団体のコスプレ列車となります。一般乗車可能ですが、車内で撮影等行うこととコスプレイヤーの優先着座にご理解とご協力をお願い致します。

また、今回から諸般の事情から無料列車ではなくなりました。
急行「ゆのさぎ」乗車の際は他の列車と同様に乗車区間に有効な乗車券類を事前にお求め頂くか、乗車時に整理券をお取りになり下車駅で精算して頂きます。
途中駅停車中に駅構内散策は問題ありませんが、列車発車前までには必ず列車にお戻りください。
上記関係から、車内スタッフが乗車券類の確認をさせて頂く場合があります。
どうぞ、ご理解下さりますようお願い申し上げます。

第九回湯涌ぼんぼり祭開催に伴い、9月28日から花咲くいろはラッピング車2両に、それぞれぼんぼり祭りヘッドマークが掲出されていますが、急行「ゆのさぎ」も掲出予定です。
掲出期間は、10月14日までの予定となっているそうです。
また、上記通り10月13日は「オユ10 2565製造50週年 中島駅まつり2019」が9時から16時まで開催されます。
　→詳しくはこちら（公式facebook）
併せて能登を訪れてみては如何でしょうか。

急行「ゆのさぎ」、7月のビール列車で90往復を達成致しました。(100往復も視界に入っています！)
これを記念しまして、急行「ゆのさぎ」のヘッドマークビンズを頒布予定です。
頒布につきましては急行「ゆのさぎ」車内ほか、湯涌ぼんぼり祭当日、喜船商店横で10時から17時頃まで頒布を行いますので、湯涌ぼんぼり祭会場にお越しの際はお立ち寄り下さい。
既刊の記念券セット・ヘッドマーク缶バッチの頒布も行いますので、まだお求めでないものがありましたら、是非、この機会にお求め下さい。

最後になりましたが、4月運行の際に頂きました寄付金ですが、

12583円

の寄付を頂きました。
全額、列車運行資金とさせて頂きました。誠にありがとうございます。
今回から無料ではなくなりましたが、運行のための諸経費は発生しております。今後の急行「ゆのさぎ」運行継続のためにも、募金または頒布品の購入でご協力頂ければと思っております。

それでは皆様のお越しを心よりお待ち申し上げます！！

2018年の遊走は無事終了する予定です。

鉄道遊走、里見です。

2018.10.8　のと鉄道七尾線笠師保〜能登中島間　9136D「ゆのさぎ4号」

もう先々月となってしまいましたが、急行「ゆのさぎ」〜ぼんぼり列車〜にお越し頂きましてありがとうございました。
管理人、終わってからバタバタの連続だったものでして、更新が遅くなってしまいました。
さて、いつも頂いております寄付金ですが、

31893円

の寄付を頂きました。
全額、列車運行資金とさせて頂きました。誠にありがとうございます。
また、来年も急行「ゆのさぎ」を運行して行きたいと思っております。

いつもでしたら今年の運行は全部終了というところなのですが、今年は急遽、忘年会列車を12月9日に運行することになりまして、こちらの列車の運行をもって2018年の鉄道遊走の活動納めとなります。2019年もどうぞ、よろしくお願い致します。

それでは2019年に向けて、パンツァー・フォー！！！

第八回湯涌ぼんぼり祭り開催に伴う急行「ゆのさぎ」運転および湯涌ぼんぼり祭り記念券等頒布について

鉄道遊走、里見です。

2017.10.7　のと鉄道七尾線湯乃鷺(西岸)駅　9130D「ゆのさぎ2号」

大変遅くなりましたが、急行「ゆのさぎ」の時刻詳細が決定しました。

　→詳しくはこちら

去年と概ね同様のダイヤとなっています。

また、これまで記念券を頒布しておりましたが、今回からは新規の記念券の頒布を取り止めました。これはほぼ券種を出し尽くしてしまい、今回のネタがなかったのです・・・。
これまでの既刊ものと缶バッチの頒布は行いますので、もしお手元にないものがありましたらこの機会にお求め下さい。

なお、頒布につきましては急行「ゆのさぎ」車内ほか、湯涌ぼんぼり祭当日、喜船商店横で10時から17時頃まで頒布を行いますので、湯涌ぼんぼり祭会場にお越しの際はお立ち寄り下さい。

この第八回湯涌ぼんぼり祭開催に伴い、9月22日から花咲くいろはラッピング車にぼんぼり祭りヘッドマーク、10月1日から西岸駅駅名板が「ゆのさぎ」に変更、および駅舎にぼんぼり装飾が施されています。両者とも、10月9日までの予定となっているそうです。
　→詳しくはこちら
また、10月6日は和倉温泉〜能登中島間開業90周年を記念して能登中島駅にてイベントが開催されます。
　→詳しくはこちら
6日は急行「ゆのさぎ」の運転日でもあります。一般の方々もご乗車できる列車ですので、急行「ゆのさぎ」をご利用、ご活用して訪れてみては如何でしょうか？

皆様のお越し、ご利用を心よりお待ちしております！！

のと鉄道、大雨災害に伴う急行「ゆのさぎ」について

鉄道遊走、里見です。

　8月31日の大雨により、のと鉄道能登中島〜西岸間で土砂流出が発生したことにより全線で運転見合わせ、9月3日からは能登中島〜穴水間で運転見合わせが発生しておりましたが、9月10日始発列車より全線で運転が再開されることになりました。
　第八回湯涌ぼんぼり祭りに併せて急行「ゆのさぎ」の運転を計画しておりますが、現段階では運転の方向で調整中となっています。

　詳細情報がお知らせできるまで、今暫くお待ちください。

2017.10.7　のと鉄道七尾線能登中島〜西岸間　9131D「ゆのさぎ1号」〜ぼんぼり列車〜

2018年春 急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜にお越し頂きましてありがとうございました

鉄道遊走、里見です。

2018.4.14　のと鉄道七尾線能登鹿島駅　9141D「ゆのさぎ5号」〜緒花見列車〜

2018年春、急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜にお越し頂きました皆様、誠にありがとうございます。
今回は車両故障の兼ね合いから2日間で3往復のみと、少し寂しい急行「ゆのさぎ」となりました。しかし、車両故障に加え、花見増結もあるなかで車両を捻出頂いたのと鉄道と、事情を汲み頂きました皆様のお陰で無事、運行することができました。
厚く御礼申し上げます。

また、期間中、

10531円

の募金を頂き、運行資金の一部とさせて頂きました。
重ねて御礼申し上げます。

今年は急行「ゆのさぎ」運行8年目、7周年となりました。
次の運行はまだまだ未定ですが、これから色々と計画を練ってゆきたいと思っています。

よろしくお願い致します。

2018年春 急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜運転について

鉄道遊走、里見です。

2017.4.16　のと鉄道七尾線能登中島〜西岸間　9130D「ゆのさぎ2号」

ツイッターで速報しました通り、4月14・15日に急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜を運行します。

○運転時刻
・4月14日
　急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜
〔9136Ｄ〕穴水1328(2番)→和倉温泉1428(1番)(54号)
〔9137Ｄ〕和倉温泉1441(1番)→穴水1526(1番)(53号)
〔9140Ｄ〕穴水1534(1番)→和倉温泉1636(2番)(6号)
〔9141Ｄ〕和倉温泉1655(2番)→穴水1807(2番)(5号)

・4月15日

　急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜

〔9136Ｄ〕穴水1328(2番)→和倉温泉1428(1番)(54号)

〔9137Ｄ〕和倉温泉1441(1番)→穴水1526(1番)(53号)

※時刻等の詳細はこちら

○使用車両

　4月14日　NT204 NEW花咲くいろは(改)ラッピング車

　4月15日　NT202 劇場版花咲くいろはHSHラピング車　

　※都合により急遽車両が差し替わった場合はご容赦下さい

今回は、北陸地方豪雪の際にNT203が倒木と接触した関係で長期運用離脱していることと、増結の兼ね合いから急行「ゆのさぎ」に充当できる車両が捻出できるのが午後からとなってしまったため、朝の1往復は運転できず、昼の1往復も約1時間後の13時28分発となりました。

また、ダイヤ改正による微妙な時刻修正から、9140D〜9141Dは七尾発着が不可能になってしまいました。9140Dから858Mへ乗り継ぎされていました方には申し訳ありません。

観光列車運行等で、なかなか理想通りにダイヤが組めないのが現状です。ご理解ください。

皆様のお越しを、心よりお待ちしております。

2018年もよろしくお願い致します！

鉄道遊走、里見です。

2018年、あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

鉄道遊走も活動を始めてから末広がりの八年目、急行「ゆのさぎ」も八年目、七周年となります。
これまでのものは引き続きつつも、また新しいものに挑戦して行きたいと思っております。
果たして何処まで出来るかは未知数ですが、変わらず御声援を頂ければ幸いです。

さて、これまで記念品として記念券を頒布してきまして、その場でダッチング(日付入れ)を行ってきました。
しかし、現存するダッチングマシーンの殆どが30年の3の活字がないことから、平成30年問題とも言いましょうか、各鉄道会社の対応が注目されていましたが、ダッチングマシーンからゴム印へ変更したり、硬券自体を取り止めたりする鉄道会社があるようです。
鉄道遊走もこの問題に直面しておりましたが、

30年対応改造することにより、本年も引き続きダッチングしてお渡しすることが可能になりました。

活字交換と合わせてオーバーホールされていますので、まだインクの乗りが薄い感じですが、これから使い込んで行けばしっかりと印字してくれると思います。

2018年の活動はまだ公表できる段階ではありませんが、急行「ゆのさぎ」七周年記念と併せて平成30年のダッチングにご期待頂ければと思います。

2017年の遊走は無事終了しました

鉄道遊走、里見です。

10月の急行「ゆのさぎ」運行から、早1ヶ月が経とうとしています。
私個人的なことではありますが、運転終了からのスケジュールが結構鬼畜でして、ほっと一息、細かい残務整理に着手し始めたのがこのタイミングとなりました。

さて、改めまして10月の急行「ゆのさぎ」にお越し頂きました皆様、誠にありがとうございました。
そして、いつも募金の方をお願いしておりますが、本祭含めまして3日間で、

50480円

※コスプレ団体からの寄付金、25500円を含む

となりました。全額、今回の運行資金に充てさせて頂きました。(一般開放列車のみ、コスプレ団体共同企画列車および団体列車分を除く)
誠にありがとうございました。

お陰様で、10月の急行「ゆのさぎ」で運転本数が69往復となり、来年には70往復目を迎えることとなります。これからも10年目、100往復を目指して頑張って行きたいと思いますので、応援の程、よろしくお願い申し上げます。

2017.10.7　のと鉄道七尾線笠師保〜能登中島間　9141D「ゆのさぎ5号」〜ぼんぼり列車〜

来年も輝きたいんです！！

10月7日 急行「ゆのさぎ」運転およびイベント開催に伴う運用変更について

鉄道遊走、里見です。

いよいよ急行「ゆのさぎ」運行も今週末に迫って来ましたが、頂いた資料から現段階(10/4)で告知がなされていない運用変更情報がありましたのでお知らせ致します。

2017.7.16　のと鉄道七尾線穴水駅　144D(左)　本来146Dに充当されるはずだったNT204(右)

10月7日は急行「ゆのさぎ」運行の他に、のと鉄道が「のとてつフェスタ2017」を開催します。
このため、当初、140D〜141D〜144D〜145DはNT202劇場版花咲くいろはHSHラッピング車が単行で充当予定となっていますが、マジンガーＺラッピング車(七尾方)含む2両編成に変更されるようです。
花いろラッピング車を目当てにされる方も多いと思いますが、136D〜137Dを単行で運用された後は穴水駅構内で翌日まで留置となりますので、花いろラッピングを狙って轟沈しませんようお気をつけ下さい。

なお、7日の急行「ゆのさぎ」充当車は、前日6日の124D〜125DでNT202劇場版花咲くいろはHSHラッピング車とペアを組んでいる車両が、この運用以降予備運用落ちとなって翌日充当されるようです。
また、9日の急行「ゆのさぎ」充当車は、7日急行「ゆのさぎ」充当車が8日予備運用落ち車両と入れ替わりで運用復帰し、予備運用落ちした車両が翌日9日の急行「ゆのさぎ」運用車となる予定ですので、9日の急行「ゆのさぎ」はプレミアムな列車になる予定です。

そして最後に重ねて記載しておきますが、急行「ゆのさぎ」の穴水発着番線はすべて2番線です。通常列車とは異なり、跨線橋渡ったホームになります。また、7日はこのホームはフェスタ開催時間中はステージとして利用されることになりますが、急行「ゆのさぎ」は変わらずこのホームから発着致します。跨線橋からホームにかけて通り難くなる部分がありますので、お気をつけてお通り下さい。

それでは皆様のお越しをお待ちしております。

第七回湯涌ぼんぼり祭り開催に伴う急行「ゆのさぎ」運転について

鉄道遊走、里見です。

ツイッターの速報の通り、10月7・9日の急行「ゆのさぎ」のダイヤが決定しましたので、詳細ページを作成致しました。

2016.10.10　のと鉄道七尾線西岸〜能登鹿島間　9140D「ゆのさぎ6号」

→詳細はこちら

今回も第一回、そして前回の第六回と同様に3連休中日が本祭という日取りのため、7日と9日の運転に別れることになりました。
7日は例年通り3往復、内、お昼時間帯の1往復がコスプレ団体の〜コスプレ列車〜となります。
この〜コスプレ列車〜は、着ぐるみコスプレ団体の団体列車ですが、一般の方もご乗車できる列車となっています。なお、座席を一部コスプレイヤー指定席、コスプレイヤー優先席、また車内で撮影等が行われますので、予めご了承下さい。
本祭を挟んで9日は、こちら鉄道遊走の都合から申し訳ありませんがお昼時間帯の1往復のみの運転となります。1往復のみですが、プレミアムな列車となる予定です。

本祭の8日は急行「ゆのさぎ」の運転はありませんが、喜船商店横でグッツ販売時間内の10時から17時頃まで記念券とグッツの頒布を行います。
頒布物は、これまでの頒布したものと今回新規の記念券セット、こちらも以前頒布した急行「ゆのさぎ」のヘッドマーク缶バッチクリップとマグネット、そして新規に76mmの大型缶バッチと缶バッチキーホルダーとなります。詳細は詳細ページをご覧ください。
これら頒布品は、急行「ゆのさぎ」車内でも頒布致しますので、売り切れの際はご容赦下さい。
また、これまでの印刷ミス券の交換も致しますので、必ず券番をスタッフにお申し出下さい。

それでは、皆様のお越しを心よりお待ちしております。

2017年春 急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜運転について

鉄道遊走、里見です。

2016.4.16　のと鉄道七尾線能登中島〜西岸間　9134D「ゆのさぎ4号」

ツイッターで速報しました通り、今年も4月15・16日に急行「ゆのさぎ」〜緒花見列車〜を運行します。

ダイヤにつきましては詳細な部分を調整中ですが、15日は3往復、16日は2往復運行予定です。
ダイヤの詳細につきましては、決まり次第お知らせいたしますので、今しばらくお待ちください。

ダイヤの詳細が決まりました。
予定通り、15日は3往復、16日は2往復運行します。
使用車両は、NT204 NEW花咲くいろは(改)ラッピング車です。
※先方都合で急に車両が差し替わった場合はご容赦下さい
詳細はこちらです。

よろしくお願い致します。

2017年4月4日追記

第六回湯涌ぼんぼり祭り開催に伴う急行「ゆのさぎ」運転について

鉄道遊走、里見です。

諸事情から掲載が遅くなっていました、10月8・10日の急行「ゆのさぎ」ですが、詳細ページを作成致しました。

2015.10.12　のと鉄道七尾線能登中島〜湯乃鷺(西岸)間　9134D「ゆのさぎ4号」〜コスプレ列車〜

→詳細はこちら

今回は第一回以来の3連休中日が本祭という日取りのため、8日と10日の運転に別れることになりました。
8日はのと鉄道の都合から〜コスプレ列車〜の一往復のみとなります。
この〜コスプレ列車〜は、昨年同様の着ぐるみコスプレ団体の団体列車ですが、一般の方も無料で乗車できる列車となっています。なお、座席を一部コスプレイヤー指定席、コスプレイヤー優先席とさせて頂きますので、指定席にはお座りにならぬよう、また優先席もコスプレイヤーが着席する場合は譲って頂ますよう、お願い致します。
10日は3往復となります。花いろラッピングの3連運転もありますので、賑やかな一日になると思います。

本祭の9日は、喜船商店横でグッツ販売時間内の10〜18時に記念券の頒布を行います。
今回は、4月の運転見合わせをネタにした「列車遅延時発行硬券セット」を新規に頒布致します。これまでのものと合わせまして、よろしくお願い致します。記念券セットは急行「ゆのさぎ」車内でも頒布致します。
また、ミス券の交換も致しますので、スタッフに券番をお申し出下さい。

それでは、皆様のお越しを心よりお待ちしております。

鹿島臨海鉄道6000形ガルパンラッピング車2016年3月の運用

鉄道遊走、里見です。

このページは、鹿島臨海鉄道6000形ガルパンラッピング車、2016年3月の運用のまとめページです。
運用が公開され次第、追記して行きます。

　　　(1号車)            (2号車)            (3号車)
     6006              6018              6011
1日 A11                A10               A14・A15
2日 A12・変A7*4         A11               A16・A17
3日 A8・A22            A12・変A7*4        A16・A17
4日 A23・A24           A8・A9            A19・A20
5日 A25・A24           A10・A13          A21・A9
6日 A25・A24           A22               A10
7日 A25・A26           A23・A24          A11
8日 A27・A28           A25・A26          A12・変A7*4
9日 運用なし            A27・A28          A8・変A7*4
10日 A1・A2            運用なし           A8・A13
11日 A3・A4*1          A1・A2            A14・A15
12日 変A5*2            A3・変A4*1        A19・A20
13日 
14日 
15日
16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日

*1　変A4：
　　1140D〜141D〜152D〜153D〜168D〜169D
*2　変A5：
　　118D〜119D〜132D〜133D〜144D〜1145D
*3　変A6：
　　3111D〜122D〜123D〜136D〜137D〜148D〜1149D
*4　変A7：
　　1142D〜143D〜156D〜157D〜172D〜173D〜182D〜1183D

※運用番号水色は大洗以南単行運用あり
　（但し、ここのところ変運用で２連となる場合が多い模様）

●ガルパンラッピング車2連運用

急行「ゆのさぎ」を運行した翌日以降の様子など

鉄道遊走、里見です。

最初にお断りをさせて頂きますが、“40年に一度の大寒波”ということで今回の遠征にはそれ相応の装備を持って自己責任で行動しております。
このような悪条件での撮影には相応の装備と経験が必要となりますので、それをご承知くださりますようお願い致します。

前日、貸し切り復路で一旦止んだ雪はその後降り出し、辺りを真っ白にするには十分な積雪量となっていました。
この日は朝の三本目、124Dに花いろラッピング３号車が充当されるので、早めに出て車の雪を払い出撃。コンビニで食料を調達し、ポイントに向かいました。
当初は能登中島の第1崎山踏切を目標にしていましたが、ブリザードで視界がなく、仕方なく先のポイントへ移動しました。能登でホワイトアウトを経験するとは思いませんでした。

2016.1.24　のと鉄道七尾線笠師保〜能登中島間　124D

このポイントなら林が風を遮るのでホワイトアウトしないのを見越して来ましたが、暫くして雪が弱くなり、「な〜んだ、さっきのポイントで待っていても良かったね〜。」なんて言っている内にまた吹雪はじめ、列車が通過した時が暗くて一番酷い状況でした。
個人的な意見ですが、花いろラッピング車って雨や雪を持ってくるような気がします・・・。

2016.1.24　のと鉄道七尾線笠師保〜能登中島間　123D

先ほどとは打って変わって雪が止みました。
写真だと分かり難いですが、歩いている道には長靴の裾近くまで新雪があるような状況でした。

2016.1.24　のと鉄道七尾線笠師保〜能登中島間　126D

雲の切れ間からうっすらと陽が差し込むような明るい条件で「のと里山里海号」の送り込み列車がやっていました。
この条件下で花いろラッピング車を撮りたかったです・・・。

2016.1.24　のと鉄道七尾線笠師保〜能登中島間　125D

そして雪がちらほら舞い始めるような状況で、花いろラッピングが戻って行きました。
やっぱりなにか持っていますよこのラッピング車・・・。

2016.1.24　のと鉄道七尾線笠師保〜能登中島間　128D

雪が小康状態になったので、花いろラッピングの折り返しを狙いに先ほど通過してきた第1崎山踏切のポイントに来ました。
128Dは本来先頭の１両だけが戻ってくる運用ですが、降雪対策からか、２両編成のまま戻ってきました。
しかし、天気はこのままを保つ訳なく・・・

2016.1.24　のと鉄道七尾線笠師保〜能登中島間　601D「のと里山里海１号」(後追い)

花いろラッピングと交換となる「のと里山里海１号」がやって来る頃には暴風雪に様変わりしていたのでした・・・。

2016.1.24　のと鉄道七尾線笠師保〜能登中島間　130D

ちょっとだけ勢いが弱まったところで来てくれたのは良かったのですけど・・・。

2016.1.24　のと鉄道七尾線西岸〜能登鹿島間　129D

マジンガーＺラッピング車の時は視界良好なのに・・・

2016.1.24　のと鉄道七尾線西岸〜能登鹿島間　132D

西岸で交換となる132Dが来るころには吹雪はじめ・・・

2016.1.24　のと鉄道七尾線西岸〜能登鹿島間　131D(後追い)

さっきよりちょっとだけ明るいのが救いなのですけど、やっぱり花いろラッピングって雨や雪を運んできますよ、まったくもう・・・。orz

このあと、予定では花いろラッピングは入庫してしまうので、和倉温泉の総湯に浸かり、「のと里山里海３号」に乗車予定の同乗者を七尾まで送りました。ちょっと長湯して時間ギリギリになるというオチがありましたが・・・。
この頃から状況が悪化し始めており、同乗者の友人が「花嫁のれん１号」に乗車しており、その列車が40分以上遅れていて「のと里山里海３号」に接続できるかどうか不明との連絡が。更に、同じく「花嫁のれん１号」から「のと里山里海３号」に乗車する団体がいるらしいとの事。
こちらはどうにか七尾に到着したものの、果たして「のと里山里海３号」は無情にも「花嫁のれん１号」と接続することなく発車・・・。接続が取れないほど遅れが増したのかぁ〜と思いながら七尾線と並走する県道１号線を和倉温泉方向へ、のと鉄道線内に戻ろうと車を走らせているとバックミラーに写る１灯の前照灯・・・。なんと、「のと里山里海３号」の続行で「花嫁のれん１号」が来ていたのでした！
様々な事情があるのでしょうけど、

これ、接続取れたんじゃないの？

ここでハタと思い出しました。そういや「花嫁のれん」をまだ撮っていないことを。
丁度、赤浦潟の横に居たので、直ぐ折り返して来ることを想定して踏切横の畦道でひざ下まで雪に潜りながら待ち構えます。

暫くして踏切が鳴動して・・・

2016.1.24　JR西日本七尾線七尾〜和倉温泉間　134D

先に134Dが数分遅れでやって来ましたが・・・あれ？　なんで花いろラッピング車なの？？
・・・どうも131D到着後、通常の車両差し替えなしで折り返してきたようです。解っていたら別の場所で撮ったのに・・・。

2016.1.24　JR西日本七尾線七尾〜和倉温泉間　9002D「花嫁のれん２号」

134D続行で9002Dがやって来ました。「花嫁のれん」初撮影！
時間があればもう少し別の場所で撮影したかったですけど、こればっかりは仕方ないですね。
50分程遅れて上って行きました。

この後は人間の給油を済ませ、そういえば伐採して見通せる場所があったことを思い出してそちらへ移動。
確かに見通せるのですけど・・・

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登中島〜西岸間　604D「のと里山里海４号」

吹雪かれちゃなんも見えません・・・。列車が来るまでは視界があったのですけどねぇ・・・。

2016.1.24　のと鉄道七尾線西岸(湯乃鷺)駅

花いろラッピングが戻ってくるハズなので、とりあえず西岸駅の様子を見に来ました。
ここで先ほどの同乗者、合流した友人とで「あつあつ亭」で牡蠣三昧をしていたのですが、その横で花いろラッピングが入庫して編成がバラされたと、わざわざ連絡をしてくれたのでした。更にラッセルモーターカーが準備中とのこと。
ここで140Dを見送って、ラッセルモーターカーを待ちますがなかなか来ない。雪が強く降ってきたので駅舎に戻ったその背後、ナニか物音がするな・・・と、振り返った瞬間、ラッセルモーターカーが通過して行きました・・・。ついてない・・・orz
この後、追っかけるも残念ながら発見できず、イルミネーションの点灯時間となったので能登鹿島駅へ行くことにしました。

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登鹿島駅

点灯直後だとまだ明るいので、こんな感じです。
142Dと605Dが交換の予定なのですが、また先程の同乗者からの連絡で142Dは後ろに花いろラッピング車を組成した2両編成とのこと。この位置だと2両目が邪魔になるので、

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登鹿島駅

反対ホームへ。
この時点で通路は膝近くまで雪があるような状況です。

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登鹿島駅　142D

連絡通り、穴水方に花いろラッピング車を組成した142Dが数分遅れで来たのですが、対向の605Dは更に遅れているようで、交換なしで出発して行きました。
ちなみに、同乗者とその友人はこの列車で和倉温泉まで引き上げたのですが、ホント、この列車に乗っていて良かったねーということに。この時はこの列車が実質的な上り最終列車になろうとは思いもしませんでした。

遅れている605Dをここで待つつもりだったのですけど、さっきから車庫にスリップして入れない地元の車を流石に見ぬ振りができなくなってきたので、そちらの救援に。
まぁ、見事にハマっている＆駆動輪が丁度鉄板の上に乗っているという状況で、手間がかかっている間に605Dは行っちゃいました・・・・。

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登鹿島駅　141D

およそ８分遅れでやって来た141D。
こちらも実質的な下り最終列車になったのでした。

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登鹿島駅

大分暗くなってきましたが、まだ戻ってきていないラッセルモーターカーを待ちます。
シャッタースピードを稼ぐために少しアンダー気味な設定としましたが、青色はこちらの方が綺麗ですね。

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登鹿島駅

ラッセルモーターカーがやって来ました！

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登鹿島駅

途中、除雪して来たようですね。

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登鹿島駅

そのまま通過するかと思いきや、一旦停止。

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登鹿島駅

雪の重みで垂れ下がってきていた枝の除去作業を行っていました。

そうこうしているうちに144Dが入線。
直ぐに出て行くのかと思いきや、進行現示だったのがいつのまにか停止現示に。
144Dにかぶられたままではラッセルモーターカーが撮れないので事情を運転士氏に伺ったところ、どうも西岸駅のルートが取れず一旦停止現示に戻したとのこと。こりゃ反対側ホームに行くかどこか駅間に行かないと撮れないなと考えている内にモーターカーは行ってしまったのでした・・・。

さて抑止中の144D。復旧の見込みが立たないということで車内のお客さまはタクシー代行となり、そして暫くして・・・

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登鹿島駅　144D(後追い)

なんと運転打ち切り、駅留置手配となってしまったのでした。

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登鹿島駅　144D

まさか、能登鹿島駅で火が落ちた車両を撮影できるとは思いもしませんでした・・・。
ただ、通路上で深いところはひざ上まで雪がある状況でしたから、仮に列車のみを動かしたとしても雪で途中立ち往生する可能性があり、致し方なかったと思います。後から考えると、この144Dだけでも穴水へ戻しても良かったのではないかなとはとは思いましたが。

こうなってしまったらどうしようもありません。
対向してきている143Dも、ルートが取れずに能登中島駅機外で止まっているということのようなので、とりあえず能登中島駅に向かってみました。

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登中島駅　143D

143Dはなんとか駅に入れたようで、144Dと同じく駅留置手配となっていました。

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登中島駅　143D

つか、なんですか？！この正面の雪山は・・・。大分雪押ししてここまで辿り着いたようです。途中の峠道で立ち往生しなくて良かったですね・・・。

2016.1.24　のと鉄道七尾線能登中島駅　143D

 そしてお家に帰れない緒花ちゃん・・・。

この後、復旧までの様子も見ていたかったのですが、流石にそこまでいる訳にも行かず帰路についたのでした。
なお、報道等からのと鉄道の復旧は翌日の昼過ぎだったようです。

○おまけ

2016.1.25　富山ライトレール富山港線城川原〜越中中島間

2016.1.25　富山ライトレール富山港線岩瀬浜〜競輪場前間

2016.1.25　富山ライトレール富山港線岩瀬浜〜競輪場前間

富山ライトレールの鉄道むすめラッピング車を撮ってから帰ったのでした。
これも2月末で終了なので、この時に撮っておいて良かったです。